Наземні роботизовані комплекси — НРК — дедалі активніше використовуються на сучасному полі бою. Вони доставляють боєприпаси та спорядження, виконують логістичні завдання, допомагають евакуювати поранених, використовуються для інженерних та інших спеціалізованих завдань.
Масштаби застосування наземних роботів постійно зростають. За даними Міністерства оборони України, наприклад протягом березня 2026 року наземні роботизовані комплекси виконали понад 9000 бойових і логістичних місій на фронті, а за перші три місяці року — майже 24 500.
Разом зі збільшенням кількості НРК виникає інша проблема: сам роботизований комплекс також стає цінною ціллю для противника.
Однією з найбільших загроз для НРК, автомобілів та іншої техніки залишаються FPV-дрони. Тому паралельно з розвитком наземних платформ розробляються нові системи їхнього захисту. Одним із перспективних напрямків є фізичне перехоплення FPV-дрона сіткою.
Саме для цього створюються сіткомети, які можна встановлювати безпосередньо на НРК, автомобілі, спеціальну техніку або стаціонарні позиції.
РЕБ залишається важливим засобом боротьби з безпілотниками, однак поширюються FPV-дрони з альтернативними каналами керування, зокрема оптоволоконними. Саме тому фізичні засоби перехоплення можуть стати додатковим захистом поряд із засобами виявлення, РЕБ та іншими технологіями.
Як працює сіткомет для НРК і техніки
Основний принцип сіткометної системи для протидії FPV – дронам досить простий: при появі FPV-дрона система здійснює швидкий викид спеціальної сітки у напрямку загрози.
Сітка розкривається перед дроном і створює фізичну перешкоду для його подальшого польоту.
На відміну від ручного сіткомета, система для НРК або автомобіля не повинна утримуватися оператором. Вона встановлюється безпосередньо на платформу та може отримувати електричний сигнал на активацію.
Це відкриває декілька варіантів керування:
- команду на спрацювання може подавати оператор;
- керування може здійснюватися дистанційно з пульта;
- сіткомет може бути інтегрований із зовнішньою системою виявлення;
- потенційно сигнал може формувати автоматизована система з камерою, комп’ютерним зором або алгоритмами штучного інтелекту.
Таким чином, сам сіткомет фактично стає виконавчим модулем більшої системи захисту.
Від простого електроспуску до автоматичного перехоплення
Найпростіший варіант — оператор бачить загрозу та сам подає команду на спрацювання.
Наступний рівень — поєднання сіткомета із системою спостереження. Камера або інший сенсор допомагає виявити об’єкт, після чого оператор підтверджує активацію.
Більш складний варіант — автоматизована система.
У такому комплексі алгоритм комп’ютерного зору аналізує зображення з камер, визначає потенційну повітряну ціль, оцінює її положення та передає сигнал системі керування.
Тобто перспективний комплекс захисту НРК можна умовно розділити на три рівні:
Виявлення → прийняття рішення → фізичне перехоплення.
Сіткомет відповідає саме за останній етап.
Це важлива особливість, оскільки електронний спуск дозволяє не прив’язувати конкретний модуль до одного типу системи керування, його можна інтегрувати в різні платформи.
Сіткомети ДБЕ ДРОНОБІЙ для НРК і техніки
Для встановлення на техніку зараз доступні багатозарядні модулі серії ДБЕ ДРОНОБІЙ з електронним спуском.
Моделі відрізняються насамперед кількістю встановлених картриджів.
| Модель | Кількість зарядів | Сітка | Робоча дистанція | Живлення | Вага |
|---|---|---|---|---|---|
| ДБЕ-2С ДРОНОБІЙ | 2 | 4×4 м | 10–45 м | 6–24 В | 3,2 кг |
| ДБЕ-3С ДРОНОБІЙ | 3 | 4×4 м | 10–45 м | 6–24 В | 4,6 кг |
| ДБЕ-4С ДРОНОБІЙ | 4 | 4×4 м | 10–45 м | 6–24 В | 5,8 кг |
За заявленими технічними характеристиками серії, час спрацювання електронної системи становить менше 0,2 секунди, сітка має розмір 4×4 м, а її повне розкриття відбувається приблизно з 10 метрів.
Електронний принцип спуску особливо важливий саме для роботизованих платформ, тому що дозволяє відокремити механізм перехоплення від способу прийняття рішення.
Команду може формувати оператор або зовнішня автоматизована система.
ДБЕ-2С — компактніший варіант для НРК
ДБЕ-2С має два модулі з картриджами та вагу спорядженої системи близько 3,2 кг.
Така конфігурація цікава передусім для компактних наземних роботизованих платформ, де кожен додатковий кілограм впливає на запас ходу, прохідність та корисне навантаження.
Два картриджі дозволяють зберегти відносно компактну конструкцію та водночас отримати більше одного готового модуля перехоплення.
ДБЕ-3С — баланс між масою та кількістю картриджів
ДБЕ-3С має три картриджі із сітками.
Вага спорядженої системи становить близько 4,6 кг.
Це проміжна конфігурація між компактним ДБЕ-2С та чотиризарядним ДБЕ-4С, яка може використовуватися на НРК, автомобілях та інших платформах, де необхідно поєднати помірну масу з більшою кількістю готових картриджів.
ДБЕ-4С — чотиризарядна система
ДБЕ-4С оснащується чотирма стволовими модулями та чотирма картриджами.
Вага спорядженої системи становить близько 5,8 кг.
Така конструкція передусім орієнтована на платформи, для яких додаткова маса не є критичною і де необхідно мати більшу кількість готових до використання модулів у межах одного комплексу.
Універсальна пластина кріплення дозволяє адаптувати систему до різних конструкцій техніки.
Сіткометна система SITKOMET M6 із сіткою 6×6 м
Інший напрямок — модуль сіткового захисту з більшою сіткою.
Такий сіткомет може встановлюватися на автомобілі, НРК або обладнаній стаціонарній позиції.
У картриджі використовується сітка розміром 6×6 метрів, а дальність її викиду становить до 30 метрів. ефективна дальність ураження 15-20 метрів.
Головна відмінність від серії ДБЕ полягає у значно більшій площі самої сітки.
Модуль також передбачає електричну активацію, тому може бути включений у зовнішню систему керування.
Відповідно, можливий як простий сценарій з командою оператора, так і складніша інтеграція із системою автоматичного виявлення FPV.
Також є менший варіант цієї системи з сіткою 3х3 метри та дальністю 10 метрів
Навіщо сіткомету штучний інтелект?
Сам по собі штучний інтелект не зупиняє FPV-дрон.
Його завдання в такій системі — допомогти швидко виявити та класифікувати потенційну загрозу.
Камери постійно спостерігають за простором навколо техніки. Алгоритм комп’ютерного зору аналізує відеопотік та шукає об’єкти, характеристики яких відповідають дрону.
У перспективі це дозволяє скоротити час між появою FPV у зоні спостереження та реакцією системи.
Особливо актуальним такий підхід є для НРК, оскільки робот уже має джерело живлення, систему дистанційного керування, камери та бортову електроніку. Встановлення додаткового модуля фізичного перехоплення логічно продовжує концепцію роботизованої платформи.
Чому фізичний захист може доповнювати РЕБ
Сіткомет не варто розглядати як універсальну заміну іншим засобам протидії БпЛА.
Найбільш перспективним виглядає саме комплексний підхід.
Наприклад, система захисту техніки може поєднувати засоби виявлення, камери, РЕБ, конструктивний захист і фізичний засіб перехоплення.
Якщо один рівень не зупинив загрозу, наступний створює додатковий шанс її перехопити.
Особливо актуальним фізичний захист стає в умовах поширення FPV, стійких до традиційного радіоелектронного придушення.
Сіткомет як частина активного захисту техніки
Подальший розвиток таких систем може йти не в напрямку створення просто «сіткомета на машині», а в напрямку повноцінного комплексу активного ближнього захисту.
У ньому окремі елементи виконують різні завдання:
датчик або камера виявляє загрозу, програмне забезпечення визначає тип та напрямок руху об’єкта, система керування обирає відповідний сектор, а виконавчий модуль здійснює фізичне перехоплення.
Саме електрично керовані сіткомети з цієї точки зору мають важливу перевагу — вони вже пристосовані до отримання зовнішньої команди.
НРК стають окремим класом військової техніки
Розвиток наземних роботів в Україні вже вийшов далеко за межі одиничних експериментальних розробок.
Міністерство оборони повідомляло, що лише з початку 2026 року до експлуатації у Силах оборони було допущено близько 50 нових моделей наземних роботизованих комплексів. Для порівняння, за весь 2025 рік таких моделей було близько 60.
НРК виконують логістичні, евакуаційні, інженерні та бойові завдання.
Тому цілком закономірно, що разом із самими роботами формуватиметься й окремий ринок додаткового обладнання для них: камер, засобів зв’язку, РЕБ, дистанційно керованих модулів і систем захисту від FPV.
Сіткомети для НРК є одним із напрямків цього розвитку.
Що буде далі
Сьогодні сіткомет для техніки — це вже не обов’язково ручний пристрій, закріплений на платформі.
Поява електронного спуску змінює саму концепцію.
Модуль можна включити в електронну архітектуру машини, зв’язати з пультом оператора, камерою або автоматизованою системою виявлення.
Наступним логічним етапом є створення систем, які отримуватимуть інформацію від декількох датчиків, визначатимуть напрямок загрози та керуватимуть кількома модулями фізичного перехоплення.
Для НРК це особливо перспективно: роботизована машина сама по собі є платформою для встановлення та інтеграції різноманітного обладнання.
Підводячи підсумки
Можна сказати що НРК стають повноцінною частиною сучасного поля бою, але одночасно з розвитком роботизованих платформ необхідно вирішувати питання їхнього захисту.
FPV-дрони залишаються однією з головних загроз для техніки, тому поряд із РЕБ, конструктивним захистом та іншими рішеннями розвиваються системи фізичного перехоплення.
Електронно керовані сіткомети дозволяють перейти від простого ручного пристрою до модуля, який може стати частиною комплексної системи активного захисту.
ДБЕ-2С, ДБЕ-3С та ДБЕ-4С дозволяють підібрати конфігурацію залежно від розміру платформи та необхідної кількості картриджів, а системи із сіткою 6×6 м пропонують інший підхід із більшою площею фізичного перекриття.
Головний напрямок розвитку очевидний: виявити FPV якомога раніше, максимально швидко прийняти рішення та фізично не допустити його до захищеної техніки.